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Pour celui qui vaut faire un peu de circuit
5 (Série Exx )
Avantages:
en particulier pendant la conduite sur piste
Silent-bloc rigide de différentiel BMW M3 M4 F80 F82 Intérieur Pour celui qui vaut faireLe problme Sur la M3 e tM4 F80 F82, le pont d'origine repose sur des silent blocs souples, et surtout derrire 1 seul mont en asymtrique. Penss avant tout pour le confort et la filtration des bruits, ils montrent vite leurs limites en usage dynamique. Rsultat sur circuit ou en conduite dynamique : le diffrentiel bouge dans son berceau, les cardans encaissent des coups chaque racclration, et la transmission de couple au sol perd en prcision. On sent le
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