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Mais le tableau n'est pas tout rose
Développée pour le BTCC où les niveaux de grip sont élevés par des setups de pneus et de suspensions avancés
réduire les coups de bélier et maintenir une pression d'huile plus constante
Il aura fallu des prouesses d’ingénierie et de conception que seul Eventuri sait apporter à ce jour pour tenir cette promesse
Rotules de bras avant Millway BMW F20 / F21 Moteur Mais le tableau n'est pasAvec l'ge les silentblocs caoutchouc se fissurent et laissent bouger les demis trains lors des phases de conduite dynamique. Cela donne une impression d'instabilit, mme lors des freinages. Une pratique courante est le remplacement pur et simple du caoutchouc ou du bras mais cela ne corrige pas la souplesse de la partie souple. Cela apporte un mieux mais si cela peut rpondre un besoin routier sportif, la conduite sur circuit en viendra assez vite bout.
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