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prendre feu au paddock et être à l'origine d'un vrai départ de feu
ou juste un peu sensible du dos
Nous saurons vous conseiller pour la meilleure performance"
Grilles incluses et nécéssaire de montage
Silent-bloc rigide de différentiel BMW M3 M4 G80 G82 Châssis prendre feu au paddock etLe problme Sur la M3 G80 et la M4 G82, le pont d'origine repose sur des silent blocs souples, et surtout derrire 1 seul mont en asymtrique. Penss avant tout pour le confort et la filtration des bruits, ils montrent vite leurs limites en usage dynamique. Rsultat sur circuit ou en conduite dynamique : le diffrentiel bouge dans son berceau, les cardans encaissent des coups chaque racclration, et la transmission de couple au sol perd en prcision. On sent
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